VDA19清潔度檢測

上海辛茨為用戶提供一站式清潔度檢測設備方案，包括清潔度分析系統，清潔度萃取設備，無塵室建設，清潔培訓，還為客戶提供不同品牌產品間的性能比較，給用戶中肯的購買建議。

上海辛茨可提供VDA19清潔度標準檢測，提供WORD/EXCEL清潔度標準報告，報告包括清洗參數，分析查收，清潔度CCC等級，金屬非金屬纖維顆粒尺寸大小及分類。

汽車行業中關于清潔部件的要求，早是由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年為了提高柴油汽車發動機共軌噴射系統的生產質量而提出的。由于共軌的高壓，羅伯特·博世縮小了噴嘴的尺寸至200μm甚至更小。但他們很快意識到，在生產流程過后這種小噴嘴很容易被系統中殘留的污染顆粒堵塞。由于這種新觀念的出現，提出了對生產中清潔部件的質量規范。這也是零部件清潔度測試的誕生。

自此之后，在汽車系統中很多可靠性問題都已被歸因于微粒子污染，也即是零部件清潔度不足。

自1996年開始，由于零部件清潔度相關性數據的平穩上升，2005年德國汽車行業協會由此而出版了VDA19清潔度標準。VDA19標準從而成為范圍內非常有用的文件，該文件也成為標準ISO16232的清潔度檢測的藍圖。值得注意的是，2009年出版的ISO16232已經發展到與德國VDA19標準兼容。數年之后，數百家清潔度實驗室于汽車和供應行業中成立。與此同時，也有無數家獨立服務的實驗室開始運作。今天，受影響的眾多公司中的很多職位甚至整個部門，都在協調零部件清潔度的各個方面。

在一次VDA19出版的十年后，德國汽車行業提出修訂和擴展規范的要求。其主要目的是提高清潔度測試結果的可對比性，并且增加污染物萃取和分析的新技術內容。基于新的VDA19標準于2015年3月份出版，ISO16232修訂委員會也相應成立，目的是將新VDA19標準的內容轉移到水平，新的ISO16232于2018年出版。